1402月

KA37減速機(jī)介紹

KA37減速機(jī)采用螺旋錐齒輪傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 輸入軸與電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力源相連，通過輸入齒輪將動(dòng)力傳遞到減速機(jī)內(nèi)部。 減速機(jī)內(nèi)部的核心部分是傘齒輪組成的齒輪副，實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳遞和減速。 輸出軸通過輸出齒輪與傘齒輪嚙合，將減速后的動(dòng)力傳遞到工作機(jī)械上。

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1302月

K47減速機(jī)介紹

K47減速機(jī)是K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)中的一員

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1302月

K37減速機(jī)介紹

K37減速機(jī)介紹

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1202月

RF67減速機(jī)詳解

RF77減速機(jī)是一款結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定的斜齒輪硬齒面減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)中。

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1202月

RF47 減速機(jī)概述

RF47 減速機(jī)屬于R系列斜齒輪減速機(jī)，是一種立式法蘭安裝的硬齒面減速設(shè)備，采用斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)控設(shè)備、印刷機(jī)械、激光雕刻等領(lǐng)域。

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1002月

R107減速機(jī)的介紹及具體型號分析

R107減速機(jī)的介紹及具體型號分析

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0802月

R57 減速機(jī)的部分型號及其參數(shù)分析

R57 減速機(jī)的部分型號及其參數(shù)分析

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0802月

R47減速機(jī)解析

R47減速機(jī)解析

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0702月

RF37 型減速機(jī)詳解

RF37 型減速機(jī)：即軸伸法蘭式安裝的 R37 減速機(jī)，常用于需要通過法蘭與其他設(shè)備進(jìn)行高精度對接和固定的場合，像連接一些具有特定安裝接口的電機(jī)或其他傳動(dòng)部件，在自動(dòng)化生產(chǎn)線、精密加工設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用較多。

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0702月

R17減速機(jī)型號分類

R17減速機(jī)型號分類

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0602月

K77-51.18-YB4KW-M1-B-0減速電機(jī)型號解讀

K77-51.18-YB4KW-M1-B-0減速電機(jī)型號解讀 面對眾多的選擇，顧客在選購減速電機(jī)時(shí)往往會感到迷茫。不同的制造商提供的產(chǎn)品種類繁多，每家都有自己的型號命名規(guī)則，這增加了理解和區(qū)分各個(gè)型號特性的難度。尤其是在購買決策過程中，很多用戶對減速電機(jī)型號的具體含義不夠了解。例如，市場上的常見型號有K77直角齒輪減速機(jī)、K...

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0602月

GK97-70.54-Y2-132M-4-ZB-M4減速機(jī)詳解

GK97-70.54-Y2-132M-4-ZB-M4減速機(jī)詳解

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0602月

R177-46-AM280減速機(jī)詳解

R177-46-AM280減速機(jī)詳解

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0502月

GKAF87RF57-1500-YEJ-8024M1-4-FA-M1-270°減速機(jī)電機(jī)詳解

GKAF87RF57-1500-YEJ-8024M1-4-FA-M1-270°減速機(jī)電機(jī)詳解

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2201月

KA107-57.17-7,5KW-4P-M2-0° 減速機(jī)的解析

KA107-57.17-7,5KW-4P-M2-0° 減速機(jī)的解析

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2101月

S97-161.74-YEJ100L2-4-ZB-M1-T 減速機(jī)解析

S97-161.74-YEJ100L2-4-ZB-M1-T 減速機(jī)解析

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2101月

YVP132M-6-B-M4-270°電機(jī)解析

YVP132M-6-B-M4-270°電機(jī)解析

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2101月

FA27-4.18-71M2-0.55KW-2P-M3減速機(jī)解析

FA27-4.18-71M2-0.55KW-2P-M3減速機(jī)解析

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2101月

RF17-5.76-0.75KW-M1減速機(jī)解析

RF17-5.76-0.75KW-M1減速機(jī)解析

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2001月

伺服電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用

伺服電機(jī)是電動(dòng)汽車的核心動(dòng)力源之一。在電動(dòng)汽車中，伺服電機(jī)將電池提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退。其輸出扭矩直接影響車輛的加速性能。

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