減速器在個(gè)組件管道減少管從大到小孔尺寸(內(nèi)直徑)。種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)減速機(jī)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，減少的長(zhǎng)度通常等于較大和較小的管徑平均。

有兩種主要類型：同心和減速器偏心異徑管。它可以用來(lái)作為噴嘴或擴(kuò)壓器根據(jù)馬赫數(shù)的流動(dòng)。更是允許在管道尺寸的改變來(lái)滿足液壓系統(tǒng)的流量要求，或適應(yīng)現(xiàn)有的管道大小不同。減速器通常是同心的，偏心異徑管，使用時(shí)須保持管水平相同的部或底部。這些配件在英制和公制尺寸生產(chǎn)。

減速器采用同心異徑管的些用途如下：

1、同心變徑幫助輸送泥漿或磨料 液體。

2、同心異徑管將管道和泵之間的過渡 優(yōu)雅。

3、是目前是有用的在他們的在服務(wù)空化。

4、速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

5、當(dāng)輸送法蘭或不同等 磨損保護(hù)是必要的管道之間，同心異徑管的理想。